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空气减振器日常需要做哪些检查与保养?

发表时间:2020-06-01

空气减振器日常需要做哪些检查与保养?
空气减振器日常需要做哪些检查与保养?
空气减振器在日常生活中并不常见,大部分见到它的用户都是车主与维修人员,那空气减振器日常需要做哪些检查与保养呢,今日就让我们来了解一下吧。
1、在道路条件差的道路上行驶10公里后,让车停下来。用手触摸减振器外壳。如果不热,则表示减振器内没有阻力,减振器不起作用。此时,可以加入适当的润滑油,然后进行试验。如果外壳被加热,则减振器内部缺油,应加入足够的油;否则,减振器无效。
2、牢牢按下保险杠并松开。如果汽车有2或3次跳跃,空气弹簧效果很好。
3、当汽车缓慢行驶并紧急制动时,如果汽车振动严重,则表明空气弹簧有问题。
4、取下减振器并将其竖起,并将下端连接环夹在虎钳上。拉动阻尼杆数次。这时,应该有稳定的阻力。上拉阻力应大于下行压力。当时的阻力,例如不稳定的阻力或无阻力,可能是由于空气弹簧内部缺油或阀门部件损坏。应执行零件的维修或更换。
确认风门存在问题或故障后,应首先检查空气弹簧是否漏油或是否有旧油泄漏痕迹。如果发现漏油,请先拧紧气缸盖螺母。如果减振器仍然漏油,则油封和垫圈可能会损坏。更换新密封圈。如果仍然无法消除漏油,请拔出减振杆。如果发夹或重量轻,检查活塞和气缸之间的间隙是否过大,以及阻尼活塞连杆是否弯曲,表面和滚筒是否有划痕或划痕。如果减振器没有漏油,请检查减振器连接销,连杆,连接孔,橡胶衬套等。用于损坏,脱焊,开裂或脱落。
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